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近期，有“低调贵金属”之称的铂金开启一轮涨势。自11月中旬以来，纽约商业交易所(NYMEX)铂金期货主力合约价格累计涨幅逾25%。12月4日触及1093美元/盎司，创2016年9月以来新高。

世界铂金投资协会（WPIC）亚太区主管邓伟斌对第一财经分析称，近期铂金价格上涨的主要原因是新冠疫情后各个国家提出绿色经济复苏政策，再生能源是其中的重要部分，而氢能作为可再生能源中占比较大的部分，整个氢燃料产业也得以提振。

他表示，铂族金属用于汽车尾气净化器的催化剂以及燃料电池的催化剂，因此在需求端，随着汽车行业第三季度生产销售水平的修复，国6排放法规的收紧，叠加氢经济的推动，将对铂族金属的价格和需求形成很好支撑。

WPIC数据显示，2020年第二季度全球铂金市场投资需求量同比下降19%。受发展氢能经济的推动，投资者看重产业经济带来的效益，并已开始布局包括氢燃料电池在内的氢能应用端。到了第三季度，铂金投资需求同比增长291%，预计2020年全年铂金投资需求将增长32%。

氢能联盟发布的《中国氢能源及燃料电池产业白皮书》显示，2020~2025年，中国氢燃料电池车计划将达年产5万辆，2026~2035年达到年产130万辆。

上海重塑能源科技有限公司副总裁马晶楠告诉第一财经记者，接下来产业在支持燃料电池以及氢能的发展方面，会是商用车先行，其次向中重型，中高载重，中续航场景推进。“此外，在特殊应用场景中，如渣土、工程专用、船舶、移动电源等，也有一定燃料电池应用的场景及需求。”她称。

不过在需求向好的同时，铂金也存在一定的供应风险。

从供给端来看，当前铂金供给处于短缺的情况。据WPIC数据显示，今年铂金矿山总供给预计减少40吨，同比下降21%。今年预计全球铂金将出现约37吨的短缺。明年随着南非矿山的铂金产量将恢复，全球铂金短缺量预计收窄至7吨。

国内方面，近年来我国铂金的供给和需求基本持平，除了首饰有所下降之外，其他工业领域，汽车、电子、玻璃石化等工业用途均有所增长。对于如何保障未来中国的铂金供给，邓伟斌分析，中国企业应加强在南非矿山的股权投资，以保障供给。同时还应加强自身的内循环，重视铂族金属的回收环节，以实现二次利用。

此外，对于铂金供需情况及未来价格走向，中信建投证券有色行业首席分析师赵鑫此前在国际铂族金属科技创新及发展峰会判断，目前氢燃料电池行业所处的阶段，销量上类似于新能源2010年的发展阶段。当前，氢燃料电池汽车得到政策和行业示范的激励，预计2026年全球氢燃料电池汽车将达到110万辆，将进一步提振铂金的需求周期，若供给跟不上，铂金价格还有大幅增长空间。